記者9日從成都市環(huán)保局獲悉，成都市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院就近期成都市建筑工地?fù)P塵排放情況及ETC推廣工作的大氣環(huán)境效益進(jìn)行了分析，分析顯示近郊區(qū)縣建筑施工揚(yáng)塵排放占比變大，ETC推廣工作可減少PM2.5等大氣污染物排放。

成都市環(huán)保局公布的ETC/人工收費(fèi)車道私家車通行污染物排放情況。鐘欣攝

據(jù)最新大氣污染源排放清單結(jié)果顯示，成都建筑工地?fù)P塵中PM2.5約為0.6萬噸，PM10約為2.7萬噸。相關(guān)研究人員指出，隨著國家中心城市建設(shè)進(jìn)程的加快，城市建設(shè)不斷向近郊擴(kuò)張，近郊建筑工地?fù)P塵排放量逐年變大，其PM2.5和PM10占全市建筑施工揚(yáng)塵排放量達(dá)到62%和67%左右，因此近郊區(qū)縣政府應(yīng)重視建筑工地的精細(xì)化管理和建筑工地監(jiān)管能力的建設(shè)，減少揚(yáng)塵排放。

成都市環(huán)保局公布的主要機(jī)動(dòng)車車型污染物排放量。鐘欣 攝

“另一方面，分析得出，ETC推廣工作可減少PM2.5等大氣污染物排放。”成都市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院研究人員向記者解釋到，在收費(fèi)站兩側(cè)200米范圍內(nèi)，相比人工收費(fèi)車道，機(jī)動(dòng)車通過ETC車道時(shí)除氮氧化物污染削減較少之外，PM2.5、PM10、一氧化碳、碳?xì)浠衔?機(jī)動(dòng)車排放的揮發(fā)性有機(jī)物主要組成物質(zhì))排放等其他大氣污染物削減均達(dá)到70%以上。他指出，私家車在通過ETC車道時(shí)，相對于人工收費(fèi)車道車速更快、通過時(shí)間更短，大氣污染物排放減少，因此ETC推廣工作對成都市大氣污染物削減有積極作用。

此外記者還了解到，下一步成都市將通過加大重型柴油貨車抽檢和治理力度、重型貨車限行和入城管理、機(jī)動(dòng)車尾氣環(huán)保檢測監(jiān)督管理等系列措施，以強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣治理。并通過加強(qiáng)對建設(shè)工程、市政交通、拆遷(除)、綠化工地的揚(yáng)塵控制，對夜間施工和運(yùn)渣車的監(jiān)管，以加大對揚(yáng)塵的治理力度。(完)