繼2009年支持試點(diǎn)城市公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車之后，中國(guó)官方再次計(jì)劃以財(cái)政補(bǔ)貼方式，支持鼓勵(lì)私人購(gòu)買使用節(jié)能與新能源汽車。

　　全國(guó)人大代表、工信部副部長(zhǎng)苗圩7日在參加湖北代表團(tuán)討論會(huì)后透露，工信部正聯(lián)合有關(guān)部委，計(jì)劃在中國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車的推廣使用試點(diǎn)工作。從區(qū)域上來(lái)說(shuō)，要增加若干城市進(jìn)入試點(diǎn)，擴(kuò)展至20個(gè)城市；從范圍上來(lái)說(shuō)，對(duì)私人購(gòu)買的節(jié)能與新能源汽車給予一定財(cái)政補(bǔ)貼，目的是引導(dǎo)社會(huì)更加重視汽車的節(jié)能與環(huán)保問(wèn)題。

　　對(duì)于補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)，苗圩表示，“節(jié)油越多補(bǔ)貼就越多，現(xiàn)在個(gè)人購(gòu)買只限定于轎車，中央財(cái)政的補(bǔ)貼最高可以達(dá)到5萬(wàn)至6萬(wàn)元人民幣，當(dāng)然是針對(duì)純電動(dòng)車，最低的可能只有幾千元。有些地方政府為了爭(zhēng)取試點(diǎn)，還表示中央政府補(bǔ)貼多少，地方政府也出多少。”

　　據(jù)悉，2009年中國(guó)啟動(dòng)了在北京、上海、深圳等13個(gè)城市的節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作。長(zhǎng)度10米以上的城市公交客車是當(dāng)時(shí)補(bǔ)貼的重點(diǎn)，其中混合動(dòng)力客車最高每輛補(bǔ)貼42萬(wàn)元，純電動(dòng)和燃料電池客車每輛分別補(bǔ)貼50萬(wàn)元和60萬(wàn)元。