進(jìn)入4月，國際油價(jià)大幅逆轉(zhuǎn)，收盤走高，三地原油變化率也從小步蹣跚轉(zhuǎn)而大踏步前行。息旺能源統(tǒng)計(jì)顯示，截至4月5日，三地變化率在連續(xù)22個(gè)工作日內(nèi)已達(dá)到4.9%，已經(jīng)觸及國家發(fā)改委的調(diào)價(jià)紅線。

        受調(diào)價(jià)預(yù)期支撐，中石化、中石油繼續(xù)大幅推價(jià)。昨日（4月6日），《每日經(jīng)濟(jì)新聞》獲悉，中石化在溫州、天津地區(qū)的0號(hào)柴油批發(fā)價(jià)已超過了國家最高限價(jià)15元~50元/噸，而全國成品油的零售價(jià)也基本上漲至了最高限價(jià)。

        3月份，加油站零售利潤(rùn)已環(huán)比下挫，研究人員預(yù)計(jì)，如果未來一段時(shí)間不調(diào)價(jià)，或?qū)⒊霈F(xiàn)批零價(jià)格倒掛局面。

        部分地區(qū)批發(fā)價(jià)超最高限價(jià)

        卓創(chuàng)資訊分析師劉峰對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》稱，4月6日，溫州中石化0號(hào)柴油每噸超過最高限價(jià)50元至6920元/噸，天津中石化0號(hào)柴油也每噸也超過15元至6830元/噸，山西中石化0號(hào)柴油批發(fā)與零售價(jià)達(dá)到一致。

        中石油天津銷售分公司有關(guān)人士表示，“我們0號(hào)柴油的批發(fā)價(jià)現(xiàn)在是6750元/噸，90號(hào)汽油7300元/噸。中石化定價(jià)高可能是銷售策略上的考慮，推高價(jià)格好出貨吧。”

        對(duì)此，卓創(chuàng)資訊分析師齊玉芹認(rèn)為，成品油社會(huì)資源充裕、調(diào)價(jià)預(yù)期強(qiáng)烈，兩大公司沒有必要降價(jià)，即使降也不會(huì)增加銷量。兩公司只會(huì)對(duì)少數(shù)終端用戶或是大型用戶采用加大優(yōu)惠力度的方式上量。

        如果調(diào)價(jià)，后市成品油批發(fā)價(jià)將會(huì)怎么走？卓創(chuàng)資訊分析師陳晴認(rèn)為，國內(nèi)柴油批發(fā)價(jià)繼續(xù)大漲的空間已不大，前期的推價(jià)已將調(diào)價(jià)影響早早消化，同時(shí)社會(huì)庫存充裕。

        不過，對(duì)于汽油來說，陳晴認(rèn)為，在批零差價(jià)依舊較大以及資源緊張的情況下，仍將有較大上漲空間期待。據(jù)了解，3月底，93號(hào)汽油均價(jià)為7515元/噸，距離批發(fā)最高限價(jià)還有400~600元/噸的空間。

        齊玉芹說，調(diào)價(jià)前，中間商囤積的成品油涌入市場(chǎng)，或?qū)?huì)引起市場(chǎng)價(jià)格的下跌。不過，現(xiàn)在市場(chǎng)成品油需求量正在緩慢回升，下調(diào)幅度有限。只有隨著市場(chǎng)需求啟動(dòng)，批發(fā)價(jià)格或?qū)⒃倮^續(xù)上漲。

        加油站零售利潤(rùn)環(huán)比下挫

        與批發(fā)價(jià)不同，劉峰說，各地成品油零售價(jià)基本都調(diào)整到最高限價(jià)。如果國家不調(diào)價(jià)，再也沒有漲價(jià)空間了。

        “天津地區(qū)，中石化、殼牌、中石油旗下的加油站零售價(jià)都到最高限價(jià)。”中石油天津銷售分公司人士說道。

        3月末，各地加油站零售促銷明顯減少。息旺能源的分析師廖凱舜認(rèn)為，加油站批零價(jià)差不斷縮小，這使得3月加油站零售利潤(rùn)環(huán)比減少。其中，廣州和上海加油站綜合利潤(rùn)日均盈利環(huán)比分別減少26.04%和10.02%。

        不過，社會(huì)民營加油站和外資加油站未跟漲兩大公司，汽油和柴油均有一定幅度的優(yōu)惠，零售價(jià)只是穩(wěn)中微漲，而批發(fā)價(jià)卻大幅上揚(yáng)。

        息旺能源認(rèn)為，調(diào)價(jià)后批發(fā)價(jià)很有可能沖高回落，4月加油站綜合利潤(rùn)日均盈利幅度或較3月微增。

        分析人士擔(dān)心，如果成品油不調(diào)價(jià)或是推遲調(diào)價(jià)，煉廠沒有生產(chǎn)積極性，國內(nèi)油資源偏緊，會(huì)出現(xiàn)批零倒掛。