8月2日，日產在日本展示了電動汽車“LEAF”（葉子），該車計劃2010年下半年在日本和美國發(fā)售。

　　LEAF搭載了新型鋰離子電池和發(fā)動機，充電一次可行駛160公里，車名的創(chuàng)意源自葉子的空氣凈化作用。該車極速140km/h，電機最高功率80kW，充電8小時可充滿，30分鐘內可充80%的電量。該車在電動汽車專用平臺上研發(fā)，由高強度車身、高性能電機以及帶有高電壓輸出和高容量的緊湊型鋰離子電池構成，24千瓦時的鋰離子電池安置在車身下方。

　　據(jù)悉，日本前首相小泉純一郎、日產社長卡洛斯·戈恩參與了新車發(fā)布。戈恩介紹說：“LEAF完全不排放尾氣，是跨入新時代的第一步。”小泉表示：“這款車很安靜，會在脫離石油社會的進程中大量普及。”

　　據(jù)悉，日產還為電動汽車技術平臺開發(fā)了功能強大的IT系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過車載數(shù)據(jù)傳送裝置將車輛信息連接到全球數(shù)據(jù)中心，可以為電動汽車的駕駛提供全天候支持，譬如可計算車輛是否可以行駛到達預先設定的目的地范圍。