5月25日，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)批準(zhǔn)BP采用“滅頂法”(top kill)控制漏油。次日，幾艘遠(yuǎn)程操控的潛水艇將5000桶鉆井液（用于鉆井的一種循環(huán)流體）注入油井。工程師希望，在強(qiáng)大的壓力下鉆井液會(huì)進(jìn)入油井的防噴器，直至油井底部。這將使得井內(nèi)失去壓力，停止漏油。如果能實(shí)現(xiàn)初步的堵漏，BP還將向井內(nèi)注入水泥，徹底堵住泄漏點(diǎn)。雖然最開始略有成效，但BP在5月29日宣布，由于石油和天然氣噴出油井的壓力太強(qiáng)，“滅頂”法徹底宣告失敗。

　　遭遇了連續(xù)失敗后，BP拿出一個(gè)新的控漏計(jì)劃——“蓋帽法”（LMRP Cap），工程師將遙控深海機(jī)器人，將漏油處受損的油管剪斷、蓋上防堵裝置，防堵裝置與油管相連，以把漏出的石油和天然氣吸至油管內(nèi)，再將原油送至海面上的油輪。安裝這項(xiàng)防堵裝置約需四到七天，如果成功可以抑制大部分漏油，但不是全部。此外，永久性解決漏油的最佳方法是鉆減壓井，工程人員分別于5月2日和5月23日開始鉆兩口減壓井，每口井需耗資1億美元，但是這種方式需要至少2到3月才能見效。

　　政府插手能否救急？

　　法律專家指出，政府插手堵漏，或帶來相應(yīng)的法律風(fēng)險(xiǎn)

　　隨著事態(tài)惡化，奧巴馬政府對(duì)BP的耐心幾乎消失殆盡。5月30日，白宮官員就BP新的截油蓋帽計(jì)劃提出質(zhì)疑，稱這一方案至少短期內(nèi)將使得泄漏量增加20%，而非BP所說的毫無風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，奧巴馬下令美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)司令艾倫全權(quán)負(fù)責(zé)處理泄漏事件，從6月1日開始，艾倫將每天通過電視向全國(guó)通報(bào)應(yīng)對(duì)泄漏的最新進(jìn)展。也許是為了和BP撇清關(guān)系，通報(bào)會(huì)上也不會(huì)出現(xiàn)BP高管的身影。白宮官員透露，美國(guó)能源部長(zhǎng)朱棣文上周叫停了BP的頂部壓井法，擔(dān)心可能對(duì)油井造成更大的破壞。目前朱棣文正領(lǐng)導(dǎo)一支科學(xué)家組成的小組和BP一同探討解決方案。

　　此外，美國(guó)司法部長(zhǎng)埃里克·霍爾德將于6月1日前往事發(fā)的墨西哥灣地區(qū)，視察漏油給當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成的損失。他還將與周邊各州的州檢察總長(zhǎng)會(huì)晤。司法部也已介入對(duì)BP展開的聯(lián)合調(diào)查行動(dòng)。內(nèi)政部長(zhǎng)肯·薩拉查，能源部長(zhǎng)麗莎·杰克遜和海洋和大氣管理局局長(zhǎng)簡(jiǎn)·盧布琴科也將在當(dāng)天再次前往墨西哥灣視察海岸保護(hù)和油污清理工作。

　　法律專家指出，奧巴馬政府直接插手BP的應(yīng)對(duì)措施也存在風(fēng)險(xiǎn)。由于政府下令要求BP執(zhí)行具體的行動(dòng)，如果事態(tài)惡化，政府就可能承擔(dān)相應(yīng)的法律風(fēng)險(xiǎn)。

　　危機(jī)背后蘊(yùn)藏契機(jī)？

　　漏油危機(jī)給美國(guó)政府提供了反思的機(jī)會(huì)，無論是在監(jiān)管層面上，還是在新能源政策層面上

　　正在失去耐心的還有美國(guó)民眾，上周公布的一份蓋洛普民調(diào)顯示，53%的美國(guó)人認(rèn)為奧巴馬政府對(duì)于泄漏事故的反應(yīng)“糟糕”或“非常糟糕”。一些環(huán)保人士指責(zé)內(nèi)政部長(zhǎng)薩拉查監(jiān)管不力，要求其引咎辭職。來自國(guó)會(huì)的壓力也要求奧巴馬政府采取更主動(dòng)的措施。佛羅里達(dá)州民主黨參議員比爾·尼爾森呼吁白宮完全接管堵漏措施，或交由軍隊(duì)全權(quán)負(fù)責(zé)。前國(guó)務(wù)卿鮑威爾也表示，聯(lián)邦政府應(yīng)采取“更果斷的措施”。

　　隨著年末中期大選臨近，有觀察人士認(rèn)為，漏油事件可能演變成奧巴馬的“卡特里娜颶風(fēng)”，由此開始他的政治下坡路。對(duì)此路易斯安那州立大學(xué)政治學(xué)教授雷吉娜·勞倫斯指出，雖然奧巴馬政府已飽受各方批評(píng)，但此次事故為加強(qiáng)政府監(jiān)管提供了一個(gè)絕好的契機(jī)。總統(tǒng)應(yīng)當(dāng)抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，將注意力轉(zhuǎn)移到深海鉆探監(jiān)管不力的問題根源上，推動(dòng)建立更有效的法律法規(guī)。

　　耶魯大學(xué)環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)教授馬修·科爾齊也認(rèn)為，讓政府來完全接管救援是不明智的。鑒于目前的狀況，如何盡快堵漏政府能做的依然很有限，真正的專業(yè)人士還是來自BP和石油行業(yè)，而非政府部門。奧巴馬作為決策者或許要看得更遠(yuǎn)，將對(duì)石油的依賴和氣候變化這一長(zhǎng)期挑戰(zhàn)聯(lián)系起來，促使氣候變化法案的通過，推動(dòng)全面的新能源政策。