外遷還是內(nèi)移
今年2月,蘋(píng)果公司上調(diào)了給富士康的訂單價(jià)格,在蘋(píng)果公司的支持下,富士康公告啟動(dòng)第三波調(diào)薪行動(dòng)。深圳地區(qū)新員工的薪資福利標(biāo)準(zhǔn):入職基本薪資不低于1550元/月,經(jīng)數(shù)月考核合格者基本薪資不低于2000元/月,綜合收入2700~3600元/月。國(guó)內(nèi)其他園區(qū)也都將參照深圳園區(qū)試行方法,給一線作業(yè)員漲薪。
然而,并不是所有加工制造企業(yè),都能有此幸運(yùn)和實(shí)力。
國(guó)際金融危機(jī)后,中國(guó)經(jīng)濟(jì)在2010年探底后迅速回升,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)達(dá)10%,而歐元區(qū)16國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)只有1%,美國(guó)在2009年下跌2.4%的基礎(chǔ)上,也只在2010年掉頭增幅3.1%。在國(guó)外經(jīng)濟(jì)回復(fù)如此緩慢的背景下,國(guó)際買(mǎi)家格外嚴(yán)格控制采購(gòu)成本,致使我國(guó)加工制造企業(yè)很難將漲薪的壓力通過(guò)提高報(bào)價(jià)全部轉(zhuǎn)嫁出去。
給國(guó)際知名玩具連鎖企業(yè)供貨的臺(tái)商謝世輝稱(chēng),“去年企業(yè)人力成本增加30%,其中8%靠提高勞動(dòng)生產(chǎn)率消化了,6%通過(guò)提高訂單報(bào)價(jià)轉(zhuǎn)移,而剩下的16%漲薪成本,就只能壓縮企業(yè)利潤(rùn)。本來(lái)利潤(rùn)率就低,再加上原材料上漲,人民幣升值,企業(yè)稍不小心就可能虧損。”他面前擺著的是關(guān)閉、內(nèi)遷、外移的嚴(yán)酷選題。
內(nèi)遷。盡管內(nèi)陸省區(qū)與沿海城市在人工薪酬上有一定差距,可以消化一部分漲薪成本。但是,勞動(dòng)密集型產(chǎn)品,往往單位重量和體積的價(jià)值低,對(duì)運(yùn)費(fèi)極為敏感,油價(jià)一漲再漲,企業(yè)加工的原材料和產(chǎn)品,因?yàn)殛懧愤\(yùn)輸距離延長(zhǎng)而增加了運(yùn)輸成本。這增加的費(fèi)用又與薪酬差距相互抵消,使企業(yè)內(nèi)遷人力成本的節(jié)省沒(méi)了實(shí)際意義。如果再考慮到企業(yè)長(zhǎng)途遷徙難以計(jì)量的變化,重建費(fèi)用、供應(yīng)鏈配套、交貨時(shí)間拉長(zhǎng)等因素,對(duì)企業(yè)總體利益而言甚至得不償失。
而且,內(nèi)陸省區(qū)的薪酬增長(zhǎng)速度近幾年一直高于沿海發(fā)達(dá)城市。《2011年中國(guó)薪酬白皮書(shū)》調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,二三線城市持續(xù)領(lǐng)先的人均薪酬增長(zhǎng)率正在逐漸拉近與一線城市薪酬的差距,未來(lái)十年,非一線城市的薪酬增長(zhǎng)率很有可能繼續(xù)領(lǐng)先于一線城市。
一份來(lái)自全球咨詢(xún)公司報(bào)告中稱(chēng),中國(guó)勞動(dòng)力成本已經(jīng)高于亞洲其他7個(gè)國(guó)家。中國(guó)沿海地區(qū)的平均勞動(dòng)成本是每小時(shí)1.08美元,內(nèi)陸省份則為0.55?0.80美元。排名第7的印度是每小時(shí)0.51美元,勞動(dòng)力成本最低的是孟加拉國(guó),價(jià)格僅為上海和蘇州的五分之一。
諸多因素都在指向同一個(gè)問(wèn)題,中國(guó)廉價(jià)勞動(dòng)力時(shí)代已接近尾聲。中國(guó)本土加工制造業(yè)低成本的發(fā)展模式,無(wú)論選擇保留在沿海還是遷至內(nèi)陸省區(qū),都沒(méi)有樂(lè)觀的發(fā)展空間。
外移。近兩年,港商在內(nèi)地發(fā)展越發(fā)艱難,香港貿(mào)發(fā)局已開(kāi)始著手在新興市場(chǎng)為港商積極尋找發(fā)展契機(jī),并在網(wǎng)上專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟了新興市場(chǎng)的專(zhuān)欄,為港商提供詳盡的投資指南,特別是東盟、印度、越南、拉丁美洲、俄羅斯、巴西等地。
以越南為例,當(dāng)?shù)毓と斯べY不過(guò)700元人民幣上下,相當(dāng)于比內(nèi)地節(jié)省一半的人力成本。而越南水電、土地和稅收也都比國(guó)內(nèi)便宜。但始料不及的問(wèn)題也接踵而至。越南電網(wǎng)不穩(wěn),常常因電力緊缺停工;由于主要原材料仍需在國(guó)內(nèi)采購(gòu),不僅物流成本大幅增加,在配套環(huán)境和物流渠道上,也和國(guó)內(nèi)存在巨大的差距。尤其勞務(wù)中介機(jī)構(gòu)在越南還不成熟,招工企業(yè)只能親自進(jìn)村用村里的喇叭召集。
“如果你沒(méi)有相當(dāng)規(guī)模的話,你的成本可能比在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的還要貴。”美源控股有限公司主席范曉剛說(shuō),“我的很多同行也曾經(jīng)將工廠搬到越南等地,但最后又衡量再三,搬回國(guó)內(nèi)了。中國(guó)經(jīng)過(guò)三十多年發(fā)展成熟的制造業(yè)集群,無(wú)論是配套設(shè)施的完善程度,還是物流的便利程度在世界范圍內(nèi)找不到第二個(gè)。僅僅是想靠將企業(yè)外遷到人力成本更低越南、印度等地來(lái)降低漲薪壓力,其實(shí)并不現(xiàn)實(shí)。”
全球市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)普蘭基特研究公司的首席執(zhí)行官杰克·普蘭基特表示,中國(guó)勞動(dòng)力成本的上漲并不必然意味著中國(guó)在喪失制造業(yè)方面的優(yōu)勢(shì),他說(shuō):“中國(guó)還有其他方面的優(yōu)勢(shì)。中國(guó)一直在大力擴(kuò)展它的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),例如道路、港口和鐵路等。基礎(chǔ)設(shè)施是制造業(yè)的一個(gè)重要因素。中國(guó)還有不斷增長(zhǎng)的教育優(yōu)勢(shì)。中國(guó)在不斷加大在教育、科學(xué)、研究和工程方面的投入。這是那些工資低廉的國(guó)家無(wú)可比擬的。”
無(wú)論內(nèi)遷還是外移,漲薪給企業(yè)帶來(lái)的與其說(shuō)是成本壓力,還不如說(shuō)是轉(zhuǎn)型壓力。
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