筆者：你認(rèn)為未來(lái)中國(guó)電梯業(yè)的增長(zhǎng)點(diǎn)在哪里？以及奧的斯在中國(guó)市場(chǎng)會(huì)不會(huì)有一些新的布局？

　　巴蘭達(dá)：第一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)來(lái)自中國(guó)城市化過(guò)程中的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。如果中國(guó)的城市人口每年保持1%-1.5%的增長(zhǎng)，每年大概有1500萬(wàn)農(nóng)村人口會(huì)涌入城市。城市人口的增加無(wú)疑就增加了對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的需求量。那么中國(guó)在社會(huì)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，新增的基礎(chǔ)設(shè)施如住房、醫(yī)院、學(xué)校還有公共交通的增加無(wú)疑會(huì)加大對(duì)電梯的需求。

　　其二，中國(guó)電梯市場(chǎng)未來(lái)的增長(zhǎng)點(diǎn)不僅僅是在沿海的一二線城市，內(nèi)地市場(chǎng)前景也巨大。為了拓展在內(nèi)地市場(chǎng)的發(fā)展，我們將會(huì)在2012年9月在重慶落成一家新工廠，這是繼天津、廣州、杭州、西安、蘇州和成都之后的中國(guó)第七個(gè)制造基地。我們之所以選擇重慶其實(shí)是與中國(guó)政府西部大開(kāi)發(fā)的國(guó)家戰(zhàn)略相輔相成的，因此布局中西部市場(chǎng)也會(huì)給我們提供很多的機(jī)會(huì)。

　　其三，中國(guó)社會(huì)保障性住房在未來(lái)是一個(gè)潛在的增長(zhǎng)力。因?yàn)槲覀冎乐袊?guó)政府希望在保障房建設(shè)中使用成本低、耗能低、綠色環(huán)保的電梯。我們推出的gen2core綠色節(jié)能電梯與這樣的要求不謀而合，這可以充分滿足社會(huì)保障性住房對(duì)電梯的要求。

　　其四，中國(guó)電梯業(yè)的增長(zhǎng)趨勢(shì)還將表現(xiàn)在維修保護(hù)服務(wù)方面。將來(lái)新梯銷售的增長(zhǎng)速度肯定沒(méi)有裝梯總量的增長(zhǎng)快。隨著裝梯數(shù)量的增長(zhǎng)，維保服務(wù)業(yè)務(wù)也會(huì)隨之增長(zhǎng)。在中國(guó)，我認(rèn)為維保服務(wù)是比較新的市場(chǎng)。

　　現(xiàn)在我們?cè)谥袊?guó)已經(jīng)布局了160個(gè)服務(wù)站，基本可以覆蓋中國(guó)的所有的區(qū)域。但是我們的目標(biāo)是在未來(lái)覆蓋整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)。自2011年開(kāi)始，我們不斷地?cái)U(kuò)大在中國(guó)的維保服務(wù)投入，比如新增了600名維保技師，加大維保方面的人力資源支持。

　　生命周期的“綠色審視”

　　筆者：氣候變化已是國(guó)際上主要的議題之一，我們也觀察到很多跨國(guó)公司都在通過(guò)綠色產(chǎn)品掘金“綠色市場(chǎng)”，奧的斯在綠色布局方面有何想法？

　　巴蘭達(dá)：關(guān)于綠色的議題，我們對(duì)所有的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了審視。這種審視超越了產(chǎn)品本身。我們關(guān)注的是一個(gè)產(chǎn)品從生產(chǎn)到使用再到回收的整個(gè)生命周期的節(jié)能，從端到端，致力于摸清電梯生命周期中的碳足跡，在各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中到底有多少碳排放產(chǎn)生。

　　首先，在降低能源消耗方面，著重關(guān)注產(chǎn)品本身，因此我們目前研發(fā)了兩款綠色電梯相關(guān)產(chǎn)品。第一是gen2電梯系列，這比以前的老式電梯有了很大的改進(jìn)。以前的電梯都是鋼絲繩曳引系統(tǒng)，gen2則使用了聚氨酯扁平復(fù)合鋼帶曳引技術(shù)，傳動(dòng)效率提高到90%以上。在提升能效的同時(shí)，使得電梯變得更輕、更小、更綠色。比如，gen2系列產(chǎn)品主機(jī)所需要的空間只有傳統(tǒng)無(wú)齒輪電機(jī)的30％，復(fù)合鋼帶重量比普通鋼絲繩也將近輕20%，即使是低速梯也可以使用這種技術(shù)；第二就是regen的能源再生技術(shù)。通過(guò)把主機(jī)變成發(fā)電機(jī)，電梯只需在上升的過(guò)程中耗電，在對(duì)重下降的過(guò)程當(dāng)中收集以往傳統(tǒng)電梯無(wú)法回收的能量，依靠奧的斯獨(dú)創(chuàng)的能源回收技術(shù)，將這部分能量經(jīng)過(guò)濾后再生為清潔能源，再次輸回電網(wǎng)，為建筑物中的其他電器設(shè)備提供動(dòng)力。兩種技術(shù)結(jié)合起來(lái)，其最高可實(shí)現(xiàn)節(jié)能75%。

　　另外，在電梯照明方面我們也采用了節(jié)能措施。目前，奧的斯電梯采用led的照明方式，電梯內(nèi)加裝了電燈自動(dòng)關(guān)閉功能，實(shí)現(xiàn)了電梯的智能化。這樣與傳統(tǒng)的電梯相比，新型電梯至少能夠節(jié)省50%的能耗。目前，這些技術(shù)也都可以使用到保障性住房采用的gen2core系列電梯中。

　　再次，奧的斯“綠色之路”項(xiàng)目不僅僅是注重產(chǎn)品方面的節(jié)能，我們也著眼于其他環(huán)節(jié)，其中主要包括兩方面。一個(gè)是電梯的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在工廠里面我們盡量采用各式各樣節(jié)能的方式，這樣的例子在中國(guó)和其他國(guó)家都可以信手拈來(lái)。比如，歐洲的一家工廠屋頂采用了太陽(yáng)能光板，而這些光板能夠?yàn)楣S提供60%的能源；天津的泰達(dá)基地是全世界第一家獲得leed金牌認(rèn)證的電梯工廠。另一個(gè)就是降低碳足跡，這主要表現(xiàn)在維保業(yè)務(wù)用車方面。對(duì)于已經(jīng)使用的這些機(jī)動(dòng)車，我們對(duì)其溫室氣體排放方面做了優(yōu)化。同時(shí)我們還盡量采用低能耗的車，這使得奧的斯溫室氣體排放降低了26%，而車隊(duì)的數(shù)量卻比以前增加了4%。接下來(lái)，我們還會(huì)增加電動(dòng)車使用的比例。

　　“綠色研發(fā)”創(chuàng)造新市場(chǎng)

　　筆者：能效研發(fā)方面，奧的斯有沒(méi)有專門組織上的架構(gòu)？

　　巴蘭達(dá)：我們并沒(méi)有一個(gè)集中和專門的研發(fā)組織結(jié)構(gòu)，但是我們有一個(gè)全球通用的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的流程。這個(gè)流程里面有五大把控環(huán)節(jié)，包括我本人在內(nèi)、負(fù)責(zé)安全、生產(chǎn)、市場(chǎng)、質(zhì)量檢驗(yàn)的人員都會(huì)參與其中，參與評(píng)審的任何人一旦認(rèn)為有任何不達(dá)標(biāo)的情況，都有權(quán)叫停整個(gè)流程。而整個(gè)流程是由奧的斯工程研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展負(fù)責(zé)。目前中國(guó)已有九個(gè)這樣的工程研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其中包括剛剛在上海落成的奧的斯全球高速梯研發(fā)中心。其實(shí)，通過(guò)此方法就能把全球富有經(jīng)驗(yàn)的高速梯方面的專家集中在一起進(jìn)行新一輪的“綠色研發(fā)”工作。

　　另外，新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品都要經(jīng)過(guò)位于世界各地的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，有一些實(shí)驗(yàn)室是測(cè)試部件，有一些測(cè)試整套系統(tǒng)。目前在全球我們有12個(gè)測(cè)試塔，其中有5個(gè)是在中國(guó)。

　　筆者：目前我們所知奧的斯在2000年就已研發(fā)出了gen2、regen，到現(xiàn)在商業(yè)化已經(jīng)12年了。那么這兩項(xiàng)節(jié)能產(chǎn)品在中國(guó)推廣的程度如何？

　　巴蘭達(dá)：gen2于2000年問(wèn)世于歐洲市場(chǎng)，其后rege技術(shù)也被推廣于市場(chǎng)。值得提出的是中國(guó)是推廣regen方面的先鋒，中國(guó)較早引進(jìn)了該產(chǎn)品。因此，在2006年中國(guó)的一些制造廠逐漸開(kāi)始把產(chǎn)品線轉(zhuǎn)向了生產(chǎn)regen系列產(chǎn)品。盡管推出了多年，但regen目前市場(chǎng)占有率還比較小，仍在積極推廣之中。

　　此外，gen2在中國(guó)的使用比較少，因?yàn)間en2如果要用在高層建筑上需要做一些調(diào)整，而中國(guó)又是典型高層建筑的國(guó)家。但是，2012年5月奧的斯新推出了適用于社會(huì)保障房的gen2core產(chǎn)品，這將把先進(jìn)的綠色節(jié)能技術(shù)用在保障性住房這類相對(duì)低端的房產(chǎn)市場(chǎng)上。