據2009年國際能源署(IEA)出版的《運輸、能源與二氧化碳：邁向可持續發展》報告表明，全球二氧化碳排放量約有25%來自交通運輸，美國的大氣污染50%來自運輸工具，日本也占到20%。在我國，汽車尾氣的排放也已成為大中城市污染的來源。

　　中投顧問化工行業研究員常軼智認為，隨著經濟的發展，汽車的數量也在不斷的增長，使得汽車尾氣成為城市空氣的主要污染源。因此，為降低汽車尾氣排放的污染，改善城市的空氣質量，需要減少汽車尾氣的排放量。而在減少尾氣排放的各種措施中，使用優質輪胎是減少尾氣排放量的重要途徑之一。

　　據中投顧問發布的《2010-2015年中國輪胎行業投資分析及前景預測報告》顯示，在汽車行駛過程中，30%以上的油耗來自輪胎。其中，輪胎滾動阻力是影響碳排放的主要因素之一，例如，滾動阻力每減少20%，行駛100千米的二氧化碳排放量就可減少400克。據測算，如果所有輪胎燃料效率級別達到A級，則到2020年全球可減少二氧化碳排放量5000萬噸。

　　由此可見，使用可以降低輪胎滾動阻力的輪胎不僅可以減少油耗，還可以達到減少汽車尾氣排放的目的，具有一定的環保效益。

　　因此，常軼智認為，我國相關的輪胎生產企業需要通過技術創新，調整產品結構，在研發環保或低污染的綠色輪胎方面加大投入力度，以適應汽車工業等領域對低碳化的要求，促進我國低碳經濟的發展。