為逐步實(shí)現(xiàn)“低碳出行”，意大利多座城市正在大力發(fā)展有軌電車(chē)。

        據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，麥斯特雷市有軌電車(chē)系統(tǒng)一期工程已進(jìn)入掃尾階段，軌道鋪設(shè)工作基本完成，一座座漂亮的電車(chē)站也已矗立在馬路兩旁，耗時(shí)兩年多的工程即將投入使用。

        當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)這個(gè)新的無(wú)污染公交系統(tǒng)充滿(mǎn)了期待。生活在這座城市的華僑王波說(shuō)，有軌電車(chē)系統(tǒng)的建設(shè)還將繼續(xù)下去，由于威尼斯島和麥斯特雷之間的客流量非常大，當(dāng)?shù)卣疀Q心盡快建設(shè)一條有軌電車(chē)線路來(lái)取代目前的2路公交車(chē)。這個(gè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)后，不僅將大大降低空氣和噪聲污染，居民和游客乘車(chē)的舒適度也會(huì)改善。據(jù)悉，麥斯特雷的電車(chē)系統(tǒng)將是目前世界最先進(jìn)的。

        佛羅倫薩道路擁堵和空氣污染現(xiàn)象嚴(yán)重，于是市政府把建設(shè)無(wú)污染軌道交通作為改變這一狀況的重要手段。目前，有軌電車(chē)系統(tǒng)的一期工程已經(jīng)于2009年投入運(yùn)行，二期工程正在醞釀中。

        目前米蘭、都靈、羅馬和那不勒斯擁有意大利最龐大的地面軌道電車(chē)系統(tǒng)，西西里島首府巴勒莫也在大力發(fā)展有軌電車(chē)。