英國首都倫敦市30日正式啟動由市長鮑里斯·約翰遜親自發(fā)起的一項大規(guī)模自行車出租計劃，通過在數(shù)百個站點向市民出租自行車來緩解中心城區(qū)交通壓力，鼓勵人們綠色低碳出行。

        計劃初期，倫敦10多個地區(qū)的315個站點共有5000輛自行車可供出租，目前已經(jīng)有1.2萬多人申請成為會員，6000人領(lǐng)到租借自行車的鑰匙。租車費用為每小時1英鎊、24小時50英鎊不等。

        這種自行車重量23公斤，自行車本身不帶鎖，只能被鎖在出租站點里。這樣設(shè)計是為了防止租借者長期占用自行車不還。預(yù)計計劃全面鋪開之后，倫敦中心區(qū)每天將增加騎車出行4萬人次。

        約翰遜在計劃啟動儀式上發(fā)表講話說：“倫敦人醒來后迎來了一個首都自行車發(fā)展的新黎明。”他說，計劃的實施將改變倫敦街道的形象與感覺，使自行車與黑色出租車和紅色巴士一道成為倫敦的標(biāo)志性景觀。

        約翰遜的交通顧問蘭杰說，以此項自行車出租計劃為標(biāo)志，倫敦將發(fā)生一場自行車革命，將會有成千上萬的倫敦人放棄機動車，改騎自行車。他對倫敦市自行車出租計劃發(fā)展成世界上最好的計劃的前景充滿信心。

        不過，倫敦市綠黨議員瓊斯提到了計劃的諸多不足之處，如初期投放的自行車數(shù)量不足，覆蓋的城區(qū)范圍不大，那些出租自行車應(yīng)該安裝更大的籃子，而且還要加鎖。瓊斯還特別強調(diào)，應(yīng)該對該自行車出租計劃進行密切監(jiān)督防止租費太高將低收入群體排除在外。

        倫敦市自行車出租計劃啟動之后，它成為世界上第二大擁有城市自行車出租系統(tǒng)的城市，僅次于巴黎。巴黎的自行車出租計劃在3年前實施，運行結(jié)果表明該計劃很受歡迎，并取得成功。