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英國(guó)一家公司正著手設(shè)計(jì)海上建巨型風(fēng)力發(fā)電機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2010年8月18日 來(lái)源:中新網(wǎng)-華文報(bào)摘

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        英國(guó)一家公司正著手設(shè)計(jì)一臺(tái)大型海上風(fēng)力發(fā)電機(jī),其翼展長(zhǎng)度可達(dá)275米,發(fā)電能力將是普通風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)的3倍。


        在現(xiàn)今提倡綠色能源的趨勢(shì)下,英國(guó)、美國(guó)以及挪威的工程師正在進(jìn)行著一場(chǎng)巨型風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)的競(jìng)賽。英國(guó)Arup公司設(shè)計(jì)的這種建于海面上的新型渦輪發(fā)電機(jī)(Aerogenerator X),發(fā)電量達(dá)10兆瓦,其巨大的機(jī)器尺寸則是普通機(jī)型的兩倍,相信全球能源市場(chǎng)將因這款新型發(fā)電機(jī)而發(fā)生改變。


        葉片翼展275米


        這種模擬旋轉(zhuǎn)的美國(guó)梧桐樹(shù)葉的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于浮動(dòng)式石油平臺(tái)技術(shù)。處于技術(shù)領(lǐng)先地位的Arup工程公司將與由勞斯萊斯公司、殼牌和BP在內(nèi)的多家藍(lán)籌公司資助的學(xué)術(shù)團(tuán)體合作,進(jìn)行這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的細(xì)致性設(shè)計(jì),該風(fēng)力發(fā)電機(jī)為軸向旋轉(zhuǎn),葉片的翼展可達(dá)275米。初步預(yù)計(jì),經(jīng)過(guò)兩年的試驗(yàn),第一臺(tái)機(jī)組將于二○一三至二○一四年建成。


        然而,英國(guó)的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì),包括設(shè)計(jì)伊甸園項(xiàng)目的格里姆肖建筑事務(wù)所還得與其它集團(tuán)進(jìn)行激烈的競(jìng)爭(zhēng)。今年早些時(shí)候,與美國(guó)能源部下屬的可再生能源實(shí)驗(yàn)室關(guān)系密切的美國(guó)風(fēng)電公司Clipper宣稱(chēng),他們將計(jì)劃在英格蘭東北建造名為“大不列顚”的10兆瓦風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)。


        把傳統(tǒng)的風(fēng)力渦輪機(jī)按比例放大是目前英國(guó)流行的作法,這些龐然大物將被固定在海床上,高出海浪約600英尺。


        Clipper聲稱(chēng),如果在技術(shù)及經(jīng)濟(jì)上可行的話,每臺(tái)機(jī)組在其25年的使用壽命內(nèi)所產(chǎn)生的電能可供給五千至一萬(wàn)個(gè)家庭使用,相當(dāng)于200萬(wàn)桶石油所產(chǎn)生的能量。


        市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈


        與此同時(shí),挪威的Sway公司計(jì)劃建造巨型的浮動(dòng)式渦輪機(jī),這種渦輪機(jī)直接連接到一百米深海床上被稱(chēng)作“桅桿”的錨點(diǎn)。一項(xiàng)由歐盟資助的硏究計(jì)劃也在制造8-10兆瓦的渦輪機(jī)。另外,美國(guó)和丹麥的一些公司則正在進(jìn)行9兆瓦機(jī)組的硏發(fā)工作。所有這些設(shè)計(jì)的全尺寸樣板都將在3年內(nèi)完成。


        英國(guó)克蘭菲爾德大學(xué)近海工程負(fù)責(zé)人菲爾格•布倫南說(shuō):“一場(chǎng)精彩激烈的競(jìng)技比賽正在上演。這場(chǎng)競(jìng)賽的贏家將有機(jī)會(huì)獲得全球近海風(fēng)力渦輪機(jī)市場(chǎng)的支配權(quán)。”克蘭菲爾德大學(xué)目前已完成多項(xiàng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的硏發(fā)工作。他說(shuō),“英國(guó)在近海風(fēng)力發(fā)電方面或許起步有些晩,但憑借四十年的氣油開(kāi)采經(jīng)驗(yàn),我們?nèi)杂袡C(jī)會(huì)引領(lǐng)世界。新型的風(fēng)力渦輪機(jī)是在半浸沒(méi)式的石油平臺(tái)技術(shù)基礎(chǔ)上建造的,并且沒(méi)有傳統(tǒng)風(fēng)力渦輪機(jī)在重量上的限制。全新設(shè)計(jì)的渦輪機(jī)其高度只是同級(jí)別傳統(tǒng)渦輪機(jī)的一半。”他還補(bǔ)充說(shuō),將此技術(shù)延伸,更可制造出20兆瓦或者更大的風(fēng)力渦輪機(jī)組。


        未來(lái)再生能源


        目前已經(jīng)安裝的最大的風(fēng)力渦輪機(jī)組的額定功率大約在3兆瓦。相比之下,火力發(fā)電廠早已到了上千兆的水平,大約180套這種新型的風(fēng)力渦輪機(jī)組才相當(dāng)于蘇格蘭北艾爾郡的一個(gè)燃煤電站的容量。


        工程師認(rèn)為風(fēng)力發(fā)電是否行,其關(guān)鍵是在于它的建造規(guī)模。將傳統(tǒng)風(fēng)力渦輪機(jī)的尺寸翻倍,理論上可以產(chǎn)生四倍的風(fēng)能,但與此同時(shí)風(fēng)力渦輪機(jī)的重量和造價(jià)也將增長(zhǎng)八倍。由于海面上能接收源源不絕的風(fēng)力,在海上進(jìn)行大型設(shè)備的運(yùn)輸和安裝也更為方便,并且公眾對(duì)此也少有反對(duì),因而近海風(fēng)力發(fā)電被廣泛視為可再生能源的未來(lái)。


        在陸地上,巨大的起重設(shè)備和葉片的運(yùn)輸往往需跋山涉水,并且計(jì)劃獲得批準(zhǔn)往往需時(shí)數(shù)年。但是,目前近海渦輪機(jī)的安裝比陸地上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成本要貴出三至五成,并且維護(hù)困難,也容易受腐蝕。


        據(jù)估計(jì)近海風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)每年將有數(shù)千億美元的增長(zhǎng)。去年,歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)歐洲的近海風(fēng)電裝機(jī)容量將會(huì)從現(xiàn)今的2千兆瓦增長(zhǎng)到二○三○年的150千兆瓦以上。


        盡管英國(guó)沒(méi)有建造大型風(fēng)場(chǎng)所必需高地及空間,但是在二○○八年英國(guó)已在近海風(fēng)力發(fā)電方面超越了丹麥,并以330臺(tái)的裝機(jī)容量領(lǐng)先于世界。此外,英國(guó)還制定了一個(gè)具遠(yuǎn)見(jiàn)的開(kāi)發(fā)風(fēng)力資源計(jì)劃,他們期望在二○一二年達(dá)近海風(fēng)力發(fā)容量達(dá)到12千兆瓦。這相當(dāng)于安裝了2,500臺(tái)目前最大的5兆瓦機(jī)組。


        英國(guó)綠色和平組織的負(fù)責(zé)人約翰•舒文表示:“我們對(duì)能源的需求將寄望于此,但關(guān)鍵是英國(guó)政府不能為了獲取短期利益而削減預(yù)算,以阻礙近海風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展。”

(摘自《澳門(mén)日?qǐng)?bào)》 作者:昊天)

 


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