在整個(gè)汽車行業(yè)中，新能源汽車是"十二五"期間，將獲得政策扶持并加快發(fā)展的重點(diǎn)行業(yè)，從有關(guān)方面透露的消息來看，未來五年，中國的汽車工業(yè)將從傳統(tǒng)的驅(qū)動方式向混合動力和電動汽車為代表的新能源車方向發(fā)展，電動汽車將走進(jìn)尋常百姓家，并且擁有相當(dāng)?shù)氖袌龇蓊~。

    據(jù)有關(guān)專家透露，大力培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，將明確為"十二五"規(guī)劃編制的重點(diǎn)之一。"十二五"期間，國家在該領(lǐng)域科研投入將達(dá)到45892億元，超過2008年4萬億元的投資規(guī)模。可以預(yù)期的是，在產(chǎn)業(yè)政策扶持和巨額資金支持下，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將面臨快速發(fā)展機(jī)會。而以電動車、混合動力轎車等為代表的新能源汽車正是五大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。

    圍繞國家"十二五"規(guī)劃的有關(guān)要求，工信部、發(fā)改委、科技部正在就中國新能源汽車的發(fā)展制定五年發(fā)展的具體計(jì)劃。相關(guān)《規(guī)劃》制定的新能源產(chǎn)業(yè)目標(biāo)極為搶眼--讓中國的新能源汽車市場規(guī)模在2020年達(dá)到世界第一，新能源汽車保有量達(dá)500萬-1000萬輛。在電動車部分，到2015年，電動車在國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到百萬級，實(shí)現(xiàn)政府采購、國家補(bǔ)貼私人購買和電池租用的商業(yè)模式。到2020年，我國電動車市場規(guī)模達(dá)到千萬級。

    在國家和汽車產(chǎn)業(yè)十二五規(guī)劃將新能源汽車作為發(fā)展重點(diǎn)的背景下，國內(nèi)大型車商已開始為未來五年，新能源汽車的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化制定時(shí)間表，日前，上汽就公布了新能源產(chǎn)品上市時(shí)間表，國內(nèi)自主品牌車企一汽、東風(fēng)、上汽、吉利、奇瑞等，或者已經(jīng)推出了油電混合動力和純電動車型樣車，或者有了具體的時(shí)間表。受這一利好因素的刺激，本周上海汽車、一汽轎車等新能源汽車概念股均出現(xiàn)了大幅上漲。

    湘財(cái)證券研究所近日報(bào)告稱，預(yù)計(jì)到2020年，電動汽車行業(yè)可能出現(xiàn)爆發(fā)性釋放，那些與該技術(shù)相關(guān)的具有資源和成本優(yōu)勢的企業(yè)將長期獲益。長城證券分析師表示，我國汽車消費(fèi)市場無限廣闊，新能源汽車的起步和國外同步，未來誰在節(jié)能、環(huán)保上領(lǐng)先，誰就取得市場的主動。目前股市對其炒作，分為電池、混合動力、整車組裝3個(gè)部分。其中電動汽車使用的電池是第一步，投資者應(yīng)更關(guān)注這類上市公司；而混合動力、整車組裝將在技術(shù)成形后取得效益。