蓄電池組裝設(shè)備和蓄電池將在春節(jié)后迎來銷售旺季。
    目前電動車的電池有兩種，鋰電池和鉛酸蓄電池。
    一家電動車專賣店，擺在最顯著位置的是幾輛鉛酸蓄電池的電動車，店主說，“鋰電池的賣得不是太好。”
    鋰電池與鉛酸蓄電池相比，有其自身的好處，比如使用期限長、重量輕，而且還環(huán)保。平常的鉛酸蓄電池壽命是兩年左右，而鋰電池可以用四五年的時間。
    “目前市場上，鋰電池的電動車比鉛酸蓄電池的要貴差不多五六百元。”至于鋰電池電動車銷量一般的情況，銷售人員將其原因歸結(jié)為價格較貴。“如果電池出現(xiàn)問題，換鉛酸的三四百元，而換鋰電的就要1000元左右。”
    正是這種原材料價格上漲，而電動車價格不變的情況，銷售人員表示，估計在三四月份，電動車銷售旺季將會到來。
    “以前電動車一般是從四月份火起來，今年原材料價格上漲是個不爭的事實，說不定有些市民擔(dān)心電動車價格上漲，而會在春節(jié)過后提早來購買，這樣也可能導(dǎo)致銷售旺季的提前到來。”
      中大同創(chuàng)蓄電池組裝設(shè)備科技有限公司，提醒想創(chuàng)業(yè)的朋友蓄電池組裝行業(yè)是近年來最有潛力的行業(yè)，隨著電動車的熱賣，蓄電池以及蓄電池設(shè)備也將迎來銷售旺季。