評估蓄電池方法很多但是目前對主要的還是浮充電壓監(jiān)測法和蓄電池內阻監(jiān)測法。 浮充電壓監(jiān)測法過去曾廣泛采用,但是理論分析和大量實驗證明,浮充電壓與蓄電池的(落后)狀態(tài)及預計使用壽命無關,因此現(xiàn)在已不在用于對蓄電池的狀態(tài)進行評估。 理論分析和大量實驗證明,蓄電池(落后)狀態(tài)及預計使用壽命與其內阻具有密切的關系,目前國內外使用的蓄電池監(jiān)測設備及蓄電池狀態(tài)分析設備都是以蓄電池內阻為主要指標,結合蓄電池內阻的變化速率及歷史數(shù)據(jù),建立專家系統(tǒng),對蓄電池(落后)狀態(tài)進行在線評估,預計其使用壽命。 電站蓄電池往往采用大容量蓄電池,其內阻極其微小,為幾十到數(shù)百微歐,甚至接頭的緊固的松緊程度都會對測量結果不影響,并且蓄電池在線工作是因為充電裝置產(chǎn)生一定的紋波干擾,因而傳統(tǒng)的電阻測量技術難以達到要求,應采用微電阻精密測量技術進行蓄電池內阻測量,以對蓄電池內阻微歐級這樣微小的變化做出的反映。
免責聲明: 本文僅代表作者個人觀點,與 綠色節(jié)能環(huán)保網(wǎng) 無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本站證實, 對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅 作參考,并請自行核實相關內容。