氣體渦輪流量計(jì) www.abg58.com/abg188-Products-7444821 

一、概述

    氣體渦輪流量計(jì)是吸取了國內(nèi)外流量儀表先進(jìn)技術(shù)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，供電輸出綜合了氣體力學(xué)、流體力學(xué)、電磁學(xué)等理論而自行研制開發(fā)的集溫度、壓力、流量傳感器和智能流量積算儀于一體的新一代高精度、高可靠性的氣體精密計(jì)量儀表.具有出色的低壓和高壓計(jì)量性能，多種信號輸出方式以及對流體擾動(dòng)的低敏感性。廣泛適用于天然氣、煤制氣、液化氣、輕烴氣等氣體的計(jì)量。

    該產(chǎn)品經(jīng)國家防爆產(chǎn)品質(zhì)檢部門按GB3836.2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第1部:通用要求》，GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第2部分:隔爆型"d"》和GB3836.4-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第4部分:本質(zhì)安全型"i"》標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)合格，防爆標(biāo)志為ExdIIBT6(隔爆型)、ExiaIICT6(本安型)。

適用于含有IIA、IIB、IIC類T1~T4溫度組別爆炸性氣體混合物的0(僅本安型)1、2區(qū)危險(xiǎn)場所。

二、工作原理

當(dāng)流體流入流量計(jì)時(shí).在進(jìn)氣口專用一體化整流器的作用下得到整流并加速，由于渦輪葉片與流體流向成一定角度.此時(shí)渦輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，在克服摩擦力矩和流體阻力矩后，渦輪開始旋轉(zhuǎn)。在一定的流量范圍內(nèi),渦輪旋轉(zhuǎn)的角速度與流體體積流量成正比。根據(jù)電磁感應(yīng)原理.利用磁敏傳感器從同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的信號輪上感應(yīng)出與流體體積流量成正比的脈沖信號，該信號經(jīng)放大、濾波、整形后與溫度、壓力傳感器信號一起進(jìn)入智能流量積算儀的微處理單元進(jìn)行運(yùn)算處理.并把氣體的體積流量和總量直接顯示于LCD屏上。

三、氣體渦輪流量計(jì)的結(jié)構(gòu)

①結(jié)構(gòu)

  氣體渦輪流量計(jì)由下列部件組成。

a.儀表外殼。用于承受被測流體的壓力、固定和安裝檢出元件，連接管道。一般用不導(dǎo)磁的不銹鋼、硬質(zhì)合金或不銹鋼與碳鋼組合鑲嵌組成。

b.導(dǎo)流器。用于對流體導(dǎo)向整流，支承渦輪軸承，防止外部擾動(dòng)對葉輪的影響。它由輻射狀分布的導(dǎo)流板、支架等組成。

c.渦輪。也稱為葉輪。用于將流體動(dòng)能轉(zhuǎn)換為葉輪的機(jī)械能.渦輪由葉片、支架、軸承和軸承支承等組成。葉片有直板形、螺旋形、丁字形等。葉片的幾何形狀、尺寸、與外殼內(nèi)壁的間隙等直接影響流量計(jì)的性能.。根據(jù)理論分析和大量試驗(yàn)，如圖所示，比較合理的結(jié)構(gòu)參數(shù)如下。

·葉片傾角θ:氣體為10°-15°;液體為30°-45°。

·葉片重疊度P:葉片重疊度是軸線長度上兩相鄰葉片相互重疊的程度。一般為0.9~1.2

·葉片頂徑與外殼的間隙δ: D≤10mm, δ=(0.05~0.07)D; 10mm≤D≤80mm,δ=(0.01~0.015)D;80mm<D。

·葉片數(shù)Z:根據(jù)流量計(jì)口徑確定。

d.軸承。組成一對運(yùn)動(dòng)副，用于支承葉輪自由旋轉(zhuǎn)。由于它長期運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，是影響流量計(jì)使用壽命的主要因素.常用硬質(zhì)合金制成的自潤滑滑動(dòng)軸承或外部潤滑油潤滑的軸承。目前一些廠商已經(jīng)生產(chǎn)無軸承產(chǎn)品，徹底解決鈾承磨損問題。

e.信號檢測放大和轉(zhuǎn)換器。它是由永久磁鋼、導(dǎo)磁棒(鐵芯)、線圈組成變磁阻檢測放大器。利用永久磁鋼對高導(dǎo)磁葉片的吸引力產(chǎn)生磁阻力矩，經(jīng)由前置放大器、整形和濾波等信號處理環(huán)節(jié)組成的轉(zhuǎn)換器，最終輸出幅值較大的電脈沖信號，用于計(jì)數(shù)確定流體流量。下圖是氣體渦輪流量計(jì)原理框圖。