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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司

主營:柴油發(fā)電機(jī)|汽油發(fā)電機(jī)|柴油發(fā)電電焊機(jī)|汽油發(fā)電電焊機(jī)

    供應(yīng)商信息

    9

    站內(nèi)搜索

    聯(lián)系方式

    • 聯(lián)系人:王經(jīng)理先生
    • 電話:021-51987463
    • 手機(jī):17701609676
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    醫(yī)療應(yīng)急用3千瓦開架式柴油發(fā)電機(jī)

    • 價(jià)格:100元/臺(tái)
    • 供貨總量:999
    • 最小起訂:1
    • 發(fā)貨期限:3天
    • 所在地區(qū):上海市嘉定區(qū)
    • 聯(lián) 系 人:王經(jīng)理先生

    17701609676

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    • 詳細(xì)介紹

    常見故障處理故障原則和方法
    柴油發(fā)電機(jī)組故障的原因通常是多方面因素造成的,不同故障表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象,要排除故障,好須先查明故障的原因,在實(shí)踐中通過看、聽、摸、嗅等感覺,來發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)異常的表現(xiàn),從而發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,消除故障。
    判斷柴油機(jī)故障的一般原則是:結(jié)合結(jié)構(gòu)、聯(lián)系原理、弄清現(xiàn)象、結(jié)合實(shí)際,從簡到繁、由表及里、按系分段、查找原因。
    在長期的生產(chǎn)實(shí)踐中,人們摸索總結(jié)出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法,通過儀表監(jiān)測和人體器官的感受,去觀察和判斷柴油機(jī)的運(yùn)行情況。
    運(yùn)轉(zhuǎn)異常現(xiàn)象
    柴油機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)后,發(fā)生了故障,通常會(huì)遇到下列幾種現(xiàn)象。
    (1)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音異常柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。
    (2)運(yùn)轉(zhuǎn)異常柴油機(jī)不易啟動(dòng)、工作時(shí)出現(xiàn)劇烈震動(dòng),拖不動(dòng)負(fù)載,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等。
    (3)外觀異常柴油機(jī)排氣管冒白煙、黑煙、藍(lán)煙,各系統(tǒng)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等。
    (4)溫度異常機(jī)油溫度或冷卻水溫度過高,軸承過熱等。




    大澤王工教你如何省油的方法:(對(duì)于長期使用的客戶,學(xué)會(huì)這種操作一年 起碼省個(gè)5000塊錢油錢)
    ●提高發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度。
    提高冷卻水的溫度能使較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)降低,從而減少運(yùn)動(dòng)阻力,達(dá)到省油的效果。
    ●保持發(fā)電機(jī)組佳供油角。供油角偏移會(huì)造成供油時(shí)間過晚,導(dǎo)致耗油量大增。
    ●保證發(fā)電機(jī)組不漏油。
    機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象,這時(shí)采取以下方法能夠有效解決上述問題:將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,矯正油管接頭;增設(shè)回收裝置,用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,引導(dǎo)回油流入油箱。
    ●油料用前進(jìn)行凈化。
    機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是:將買回?cái)R置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,應(yīng)在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生
    ●改變“大馬拉小車”
    適當(dāng)加大機(jī)皮帶輪,在機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,使流量、揚(yáng)程增加,達(dá)到節(jié)能目的。





    發(fā)電機(jī)工作原理:
    ①柴油發(fā)電機(jī)
    柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
    在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。
    ②汽油發(fā)電機(jī)
    汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
    在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行作功。
    無論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī),都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與動(dòng)力機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用動(dòng)力機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流





    3kw單杠柴油發(fā)電機(jī)TO3800ET參數(shù):

    型號(hào):      TO3800ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:     3KW

    備用功率:     3.2KW

    額定頻率:     50HZ

    額定電壓:     220/380V

    結(jié)構(gòu)類型:     開架式/手推式

    功率因素:     0.8/1.0

        數(shù):     單相

    直流輸出:     12-8.3V-A

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    絕緣等級(jí):     F

    啟動(dòng)方式:     電啟動(dòng)

    燃油型號(hào):     0#-10#柴油

    調(diào)速方式:     自動(dòng)調(diào)速

    發(fā)動(dòng)機(jī)類型:大澤動(dòng)力

    冷卻方式:     空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:     3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu):     單缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng):     直噴式

    消音裝置:     工業(yè)消聲裝置

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)     TO178F

    耗油量:       205g/kw.h

    油箱容積:     15L

    機(jī)油容積:     1.1L

    過載能力:     110%/1h

    缸徑*行程:  75*60mm

    發(fā)動(dòng)機(jī)功率:10HP

    壓縮比:         19:1

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間:     8-12H

    燃油表:            

    整機(jī)超載保護(hù):       

    自動(dòng)過載保護(hù):    

    電壓表:            

    輸出指示燈:        

    機(jī)器重量:     64/77kg

    外形尺寸:     660*550*600mm

    電磁控油閥:        

    發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

    電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):

    啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;

    大澤工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%

    自選配件(費(fèi)用另計(jì))

    ATS自動(dòng)切換裝置  遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

    自適應(yīng)高原專用噴油泵         高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本

    執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO90012000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

     

     

     

     

     

     

     


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