原計(jì)劃在6月5日“世界環(huán)境日”之前印發(fā)實(shí)施的廣州空氣治理方案，卻延遲了。6月12日，廣州市環(huán)保局相關(guān)人士表示，具體方案估計(jì)要到7月份才能出臺。

　　方案的全稱為 《廣州市2012~2016年空氣污染綜合防治工作方案》（以下簡稱 《方案》），已于5月28日由廣州市政府常務(wù)會(huì)原則通過。《方案》在征求意見稿中曾提出，將在未來5年投資60億元對空氣污染進(jìn)行治理，其中PM2.5要降低7%。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，方案希望實(shí)施的一個(gè)措施是，把廣州市幾大電廠由煤發(fā)電改為天然氣發(fā)電。但這對任何一家電廠而言，都是數(shù)億乃至數(shù)十億元的巨額投入。因此，《方案》能否如愿實(shí)施還是一個(gè)很大的問號。

　　火力發(fā)電機(jī)組臺臺都是“煤老虎”

　　4月下旬，廣東省體制改革研究會(huì)副會(huì)長彭澎參加了廣州市環(huán)保局組織的空氣污染綜合防治行動(dòng)方案座談會(huì)。這已經(jīng)是環(huán)保部門第二次召開會(huì)議，聽取各方人士的意見。

　　對于該方案，彭澎在會(huì)上提出的第一個(gè)問題是：影響廣州空氣質(zhì)量或PM2.5的是工業(yè)污染、生活污染，還是汽車尾氣、工地?fù)P塵？他認(rèn)為，只有找準(zhǔn)根源才能對癥下藥，才能提出有效的解決辦法。

　　對此，中國環(huán)境科學(xué)院副院長柴發(fā)合曾有研究成果表明，廣州的PM2.5來源中，機(jī)動(dòng)車排放占26%，數(shù)家發(fā)電廠占20%。

　　這一結(jié)論獲得了廣州市環(huán)保局的認(rèn)同。

　　彭澎在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，市區(qū)中汽車尾氣是第一污染源，但是在郊區(qū)，電廠排放就排到第一位了。“整體上看，尤其是從城市群來看，工業(yè)污染應(yīng)該是第一位的。”

　　總之，即使燃煤電廠不是造成PM2.5時(shí)常超標(biāo)的罪魁禍?zhǔn)祝彩欠€(wěn)坐“榜眼”之位的“重大嫌疑人”。

　　綠色和平氣候與能源項(xiàng)目主任周嶸一直在關(guān)注廣州的電力行業(yè)。她說，雖然國家已經(jīng)逐步提高了污染物的排放指標(biāo)，但是早年的寬松政策造成了火電企業(yè)和燃煤鍋爐的遍地開花。

　　周嶸掌握的數(shù)據(jù)是，僅廣州納入國家環(huán)保部監(jiān)控的大型火力發(fā)電企業(yè)便有9家之多，共有裝機(jī)容量10萬千瓦到30萬千瓦不等的發(fā)電機(jī)組約20多臺。

　　用她的話說，這些發(fā)電機(jī)組“臺臺都是‘煤老虎’”。