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碳金融應(yīng)運(yùn)而生 世博或成“自愿減排”的契機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2009年9月25日 來(lái)源:上海證券報(bào)

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  企業(yè)減少碳排量,其減排指標(biāo)可在國(guó)際市場(chǎng)出售,進(jìn)而有可能獲得一筆資金補(bǔ)償。去年全球有800億到1000億的碳量排放進(jìn)行了交易。而據(jù)估計(jì),中國(guó)未來(lái)很有可能成為世界最大的碳交易市場(chǎng)、最大的環(huán)保節(jié)能市場(chǎng)、最大的低碳商品生產(chǎn)基地和最大的低碳制品出口國(guó)。


  目前,“綠色世博”自愿減排交易機(jī)制和交易平臺(tái)構(gòu)建已正式啟動(dòng),通過(guò)這一平臺(tái),參加世博會(huì)的各國(guó)參觀者可以購(gòu)買自己行程中的碳排放,實(shí)現(xiàn)自愿減排。不知是否可以通過(guò)世博會(huì)這一契機(jī),使自愿減排的理念深入人心,進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)自愿減排市場(chǎng)的發(fā)展。


  企業(yè)減少碳排量,其減排指標(biāo)可在國(guó)際市場(chǎng)出售,進(jìn)而有可能獲得一筆資金補(bǔ)償。


  今年7月,陜西兩個(gè)裝機(jī)容量合計(jì)近7萬(wàn)千瓦的水電項(xiàng)目目引進(jìn)了清潔發(fā)展機(jī)制,在浦發(fā)銀行的幫助下,所減少的碳排放指標(biāo)被國(guó)外一家企業(yè)購(gòu)買,獲得160萬(wàn)歐元收入,占其主營(yíng)業(yè)務(wù)收入約30%,這是國(guó)內(nèi)銀行業(yè)首次試水碳交易。


  不過(guò),國(guó)內(nèi)通過(guò)市場(chǎng)化途徑實(shí)現(xiàn)減排還處于萌芽狀態(tài)。全國(guó)政協(xié)副主席陳宗興9月17日出席在廣東東莞舉行的“低碳經(jīng)濟(jì)與城市未來(lái)”的世博論壇時(shí)表示,中國(guó)將探索建立低碳經(jīng)濟(jì)區(qū)和建設(shè)低碳城市。他說(shuō),低碳化還可以滲透到社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)文化體系的各個(gè)環(huán)節(jié),有著相當(dāng)長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈,足以形成一股新的經(jīng)濟(jì)力量,影響世界的發(fā)展格局。


  世博或成“自愿減排”契機(jī)


  將于明年5月正式開幕的上海世博會(huì),將成為低碳經(jīng)濟(jì)的最大試驗(yàn)田。


  美國(guó)環(huán)保協(xié)會(huì)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家杜丹德說(shuō),預(yù)計(jì)2010年世博會(huì)的場(chǎng)館建設(shè)及拆除、參觀者出行、參展商及演藝活動(dòng)將造成一定的碳排放。據(jù)有關(guān)研究估計(jì),世博期間各種碳排放中10%左右為場(chǎng)館建設(shè),參展者及演藝活動(dòng)碳排放不到1%,而80%以上為參觀者出行碳排放,參觀者從居住地到世博會(huì)地點(diǎn)的出行帶來(lái)最大量的碳排放。


  他舉例說(shuō),在交通能源消耗方面,小汽車平均每人每公里排碳510g,飛機(jī)每人每公里排碳180g,而公交車、長(zhǎng)途大巴、火車每人每公里排碳則為62g,自行車和步行則是零排放。


  如何解決、減少、甚至消除這些排放?上海世博會(huì)事務(wù)協(xié)調(diào)局國(guó)內(nèi)參展顧問黃耀誠(chéng)表示,世博園區(qū)內(nèi)將實(shí)現(xiàn)零碳排放,廣泛使用電瓶車,在園區(qū)內(nèi)大規(guī)模開發(fā)太陽(yáng)能,廣泛使用被稱為21世紀(jì)光源的半導(dǎo)體照明,全方位利用自然光照明,通過(guò)直射原理,把陽(yáng)光采集下來(lái),減少電能的消耗。


  上海環(huán)境能源交易所副總經(jīng)理郭宇峰說(shuō),目前,“綠色世博”自愿減排交易機(jī)制和交易平臺(tái)構(gòu)建已正式啟動(dòng),通過(guò)這一平臺(tái),參加世博會(huì)的各國(guó)參觀者可以購(gòu)買自己行程中的碳排放,實(shí)現(xiàn)自愿減排。他表示,希望通過(guò)世博會(huì)這一契機(jī),使自愿減排的理念深入人心,進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)自愿減排市場(chǎng)的發(fā)展。


  事實(shí)上,這一模式在北京奧運(yùn)會(huì)期間擁有先例,天平汽車保險(xiǎn)股份有限公司以27萬(wàn)余元成功購(gòu)買奧運(yùn)期間北京綠色出行活動(dòng)產(chǎn)生的8026噸碳減排指標(biāo),用于抵消該公司自2004年成立以來(lái)至2008年底全公司運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的碳排放。


  碳交易市場(chǎng)達(dá)千億美元


  “去年全球有800億到1000億的碳量排放進(jìn)行了交易。我們一次次發(fā)現(xiàn),需要有激勵(lì)機(jī)制推動(dòng)廢物的排放,若有相應(yīng)好激勵(lì)機(jī)制,引導(dǎo)商業(yè)機(jī)構(gòu)減少生產(chǎn)中廢物排放,可提高效益,這會(huì)吸引商業(yè)機(jī)構(gòu)。”杜丹德說(shuō)。


  從事國(guó)家能源研究的華東師范大學(xué)副教授成鍵表示,企業(yè)為了達(dá)到限定的量化減排指標(biāo)可能通過(guò)兩條途徑實(shí)現(xiàn),一是自身減少碳排放量,二是購(gòu)買減排指標(biāo),這就孕育了碳交易市場(chǎng)。成鍵還擔(dān)任上海世博局論壇事務(wù)部高級(jí)主管,是世博論壇的組織者之一。


  據(jù)專家預(yù)測(cè),碳交易市場(chǎng)前景廣闊,近年來(lái)的每年交易金額都以翻倍的速度增長(zhǎng),2008年的市場(chǎng)價(jià)值是600億歐元,2012年有望達(dá)到1500億美元。
 

  據(jù)了解,1997年,全球主要經(jīng)濟(jì)體為應(yīng)對(duì)全球氣候變暖簽訂了第一個(gè)有法律約束性的國(guó)際條約《京都議定書》,創(chuàng)建了清潔發(fā)展機(jī)制(Clean Development Mechanism ,簡(jiǎn)稱CDM)。對(duì)《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》中的發(fā)達(dá)國(guó)家締約方規(guī)定了在2012年前的量化減排指標(biāo)。根據(jù)CDM,發(fā)達(dá)國(guó)家為達(dá)到《京都議定書》限定的量化減排指標(biāo),可向發(fā)展中國(guó)家提供技術(shù)和資金購(gòu)買核證減排量(CER),發(fā)展中國(guó)家則可實(shí)施減少溫室氣體排放特定項(xiàng)目,向發(fā)達(dá)國(guó)家出售CER,提高項(xiàng)目的盈利性和還款保障性。


  “換句話說(shuō),如果中國(guó)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了減排指標(biāo),將能把這一指標(biāo)通過(guò)一定途徑,出售給發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)。對(duì)于中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),不僅實(shí)現(xiàn)了減排還能獲得資金,無(wú)疑是額外收入。”成鍵說(shuō)。目前,國(guó)際上已經(jīng)形成龐大碳市場(chǎng),主要分為三個(gè)層次,即CDM項(xiàng)目、碳現(xiàn)貨和碳期貨。


  全國(guó)政協(xié)副主席陳宗興也指出,以低碳化能源發(fā)展為代表的低碳經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),不僅可以為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的振興提供支撐,其自身也可以在這一過(guò)程中找到發(fā)展機(jī)遇,特別是應(yīng)對(duì)氣候變化的低碳技術(shù)進(jìn)步將填補(bǔ)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)所需技術(shù)進(jìn)步的供需缺口。

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