“2008年，我作為可持續(xù)發(fā)展環(huán)境總監(jiān)加入到通力，使得通力的綠色發(fā)展更上一層樓，因為我們制訂了更為激進的節(jié)能減排目標，比如此前制定了通力的"兩年計劃"降低50%能耗的目標。”這是漢娜（Hanna Uusitalo）接受記者專訪時自信地對自己工作的評價。

　　目前，她還作為通力在世界可持續(xù)發(fā)展工商理事會（WBCSD）的代表參與主持相關工作。

　　她曾經服務于芬蘭國防部以及大型跨國公司，工作經歷大多涉及政府和企業(yè)的風險管理，對企業(yè)提高能效工作非常感興趣。

　　但對于電梯這種終身都在耗能的產品，不僅要求在生產線上的節(jié)能，而且還要保證在使用中的節(jié)能，挑戰(zhàn)難度并不小。漢娜對此欣然表示，我喜歡迎接這樣的挑戰(zhàn)。

　　實際上，使公司可持續(xù)發(fā)展并不是公司環(huán)境一個部門的責任，而是需要公司“上上下下”的合作。漢娜表示，“因此當設定了一個能耗目標，需要與公司的總裁、CEO和技術、財務等部門總監(jiān)共同討論，最后制定路線圖。”

　　環(huán)境卓越戰(zhàn)略中的首位環(huán)境總監(jiān)

　　《21世紀》：你接受此職位后，你的工作給通力帶來了什么變化？

　　漢娜：2008年我加入通力的時候就已經知道，通力在上個世紀90年代就已經開始了關于可持續(xù)發(fā)展的探索。但是那時候并沒有一個總體的平臺來制定詳細的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，顯得比較分散。

　　在我加入的時候，通力把環(huán)境卓越（Environmental Excellence）作為5個戰(zhàn)略性發(fā)展項目之一，開始科學制訂了一些明確且“雄心勃勃”的節(jié)能減排目標，并且我們都能夠將其實現(xiàn)。比如2010年，我們完成了在2009年基礎上減少2%碳足跡的目標。另外，在2012年的基礎上，2013年公司碳足跡要再降3%。

　　《21世紀》：環(huán)境總監(jiān)的工作職責是什么？

　　漢娜：環(huán)境部門的工作職責就是連同負責科技的副總裁一起簽發(fā)和準備未來的可持續(xù)發(fā)展報告和計劃。我主要是協(xié)調和監(jiān)督通力在各國分公司環(huán)境經理的工作，確保公司的長短期節(jié)能目標的實現(xiàn)。

　　《21世紀》：那你的工作向誰報告呢？

　　漢娜：質量與環(huán)境委員會以及執(zhí)行委員會，兩個委員會同時由總裁和CEO直接參與負責。通力有關環(huán)境問題包括氣候變化都是受這兩個部門直接監(jiān)管。長期的目標與短期的任務和措施由我所在的部門協(xié)調并研究制定后，再報告總裁和CEO，一起討論。

　　電梯生命周期的節(jié)能減排

　　《21世紀》：你認為電梯行業(yè)與其他行業(yè)節(jié)能減排有什么不同？

　　漢娜：電梯與建筑有著密切的關系。據(jù)統(tǒng)計，建筑的碳排放量占到全球總排放量的40%，其中建筑里的電梯又占建筑碳排放的2%-10%。因此修建綠色建筑的環(huán)節(jié)中，自然少不了電梯的“綠色化”。

　　此外，電梯同其他很多產品不一樣，我們需清楚的知道電梯行業(yè)的節(jié)能減排包括兩大主要部分：一是電梯生產過程中的節(jié)能減排，二是電梯在使用過程中的節(jié)能減排。而且，使用過程中的排放所占比例非常高。

　　《21世紀》：通力怎么幫助電梯在使用過程中節(jié)能減排？

　　漢娜：我們會因地制宜，根據(jù)客服的實際情況提供最為合適的產品，通過電梯的停止、運行，以及電梯與建筑的融合達到節(jié)能減排，當然

　　這也是靠著不斷創(chuàng)新的技術。